A CATL bejelentette, hogy eddigi legnagyobb nátriumion-akkumulátor megrendelését nyerte el, ami sok elemző szerint mérföldkő lehet a technológia ipari és kereskedelmi felfutásában.

A vállalat Ningdében kötött hároméves stratégiai megállapodást a HyperStrong céggel, amelynek értelmében összesen 60 GWh kapacitású nátriumion-alapú energiatároló rendszert szállítanak le. A CATL szerint a szerződés arra is bizonyíték, hogy sikerült leküzdenie a tömeggyártás teljes technológiai láncának fő akadályait, és ezzel megnyílik az út a nagy volumenű kereskedelmi alkalmazások előtt.

A CATL vezetése korábban jelezte, hogy hosszabb távon a nátriumion-technológia akár a globális akkumulátorpiac 30-40 százalékát is lefedheti. A mostani együttműködés ennek első komoly ipari bizonyítéka lehet, miközben a vállalat már a következő generációs cellák fejlesztésén dolgozik a felhasználási területek bővítése érdekében.

A fejlesztési program hátterében jelentős kutatás-fejlesztési befektetés áll: a CATL 2016 óta közel 10 milliárd jüant fordított a nátriumalapú akkumulátorok technológiájára. Ennek eredményeként olyan cellaplatform jött létre, amely méretében kompatibilis a lítiumion-rendszerekkel, így könnyebben integrálható a meglévő gyártási és telepítési láncokba.

A nátriumion-akkumulátorok egyik fő előnye az alacsonyabb költség mellett a széles hőmérsékleti tartományban nyújtott stabil működés, valamint a kedvezőbb biztonsági karakterisztika. Nagy méretű energiatároló rendszerekben ez egyszerűbb rendszerszintű kialakítást és jobb gazdaságosságot eredményezhet.

A technológia közben az autóiparban is megjelent: a Changan Automobile együttműködésében már bemutatták az első sorozatgyártásra szánt, nátriumion-akkumulátoros személyautót. A jármű a CATL Naxtra akkumulátorát használja, és a tervek szerint 2026 közepén kerül piacra, extrém hidegben is kiemelkedő teljesítménnyel.

Bemutatkozott az első autó a CATL olcsó nátriumion-akkujával

A CATL jelenleg a világ legnagyobb autóipari akkumulátorbeszállítója, mintegy 39 százalékos globális piaci részesedéssel, és a vállalat célja, hogy a nátriumion-technológia révén mind az energiatárolásban, mind a mobilitásban tovább erősítse vezető pozícióját.

Forrás: villanyautosok.hu