Új korszak az autóiparban, új korszak a város életében: átadták a BMW debreceni gyárát
Szerző: Dehir.hu
Egyetlen térség sem lépett előre ekkorát ilyen rövid idő alatt, mint tette azt Debrecen – fogalmazott Orbán Viktor miniszterelnök az átadón.
Pénteken hivatalosan is átadták a BMW Group debreceni üzemét, melyben hamarosan elindul a Neue Klasse első modelljének, a nemrégiben bemutatott, tisztán elektromos iX3-nak a sorozatgyártása.
Fotók: Kandert Szabolcs
Évente százezer autó gördül majd le a gyártósorokról, az első debreceni BMW-ket várhatóan 2026 tavaszán kapják majd meg a tulajdonosaik.
Hans-Peter Kemser: ez csupán a kezdet
A megnyitón Hans-Peter Kemser, a BMW Group Gyár Debrecen elnök-vezérigazgatója köszönetet mondott azoknak, akik részt vettek a megalkotásban. Kiemelte, anno Európa számos régiójának átfogó és alapos elemzését követően Debrecent találták a legalkalmasabb helyszínnek. Erős és elkötelezett partnerek, kiváló infrastruktúra és megbízható beszállítók – ezek teremtették meg Hans-Peter Kemser szerint a feltételeket egy ilyen volumenű és ambiciózus projekt megvalósításához.
– Ez mindössze a kezdete egy egyedülálló és hosszú távon is sikeres együttműködésnek a BMW és Debrecen városa között
– fejtette ki, hozzátéve, amellett, hogy több mint 2 ezer embernek biztosítanak munkát, a város kulturális és oktatási partnereként is aktívan együttműködnek Debrecennel.
– A mai napon az elért eredményeket ünnepeljük: egy korszerű, világszínvonalú gyár átadását – fogalmazott.
Hangsúlyozta, elkötelezettek amellett, hogy új mércét állítsanak a hatékonyság, az innováció és a fenntarthatóság területén. – A fenntarthatóság mindig is alapvető vezérelvünk volt. A debreceni gyár teljes mértékben fenntartható, megújuló elektromos energiával működik majd – összegezte.
Papp László: az európai autóipar új korszaka Debrecenben kezdődik
– Köszöntöm önöket, a világ legmodernebb, legfenntarthatóbb, leginkább jövőbe mutató gyárának megnyitóján, röviden a BMW debreceni gyárában – kezdte beszédét a megnyitón Papp László.
Debrecen polgármestere kiemelte: ma is történelmet írunk itt Debrecenben.
A mai nap hosszú évek munkájának eredménye, amely egy új korszakot nyit Debrecen és az ország keleti régiójának életében.
– A tőlünk nyugatabbra lévő nagyvárosok hamarabb találták meg a fejlődés útját, és sokáig úgy tűnt, hogy az ország keleti része, az Alföld nagyvárosai nem lesznek elég versenyképesek a történelmileg is fejlettebb, iparosodottabb közép- és nyugat-magyarországi városokhoz képest. De a debreceni ember mindig jobb, nagyobb és sikeresebb akar lenni. Nem volt hát egyéb dolgunk, minthogy 2014-től megragadjunk minden olyan lehetőséget, ami ennek a városnak a fejlődését segíti. Számunkra ez a nap a hitről, a debreceniségről és a küzdeni tudásról szól – mutatott rá.
Hozzátette:
büszkén mondhatjuk, hogy az európai autóipar új korszaka Debrecenben kezdődik. A debreceni gyár kiindulópontja az európai autóipar új korszakának.
Debrecen gazdasági fejlődését tekintve belépett a világ legelőkelőbb ligájába. Iparterületeinket megtízszereztük, felépült egymillió négyzetméter ipari ingatlan, és ennek köszönhetően több mint tízezer új munkahely jött létre. 10 év alatt felzárkóztunk Európa élmezőnyéhez – fogalmazott a polgármester.
Végezetül köszönetet mondott azoknak, akik segítették ezt a folyamatot.
– Köszönöm Orbán Viktor miniszterelnök úrnak és kormányának a kiemelt figyelmet és támogatást, amely lehetővé tette, hogy Debrecen a szabadság őrvárosa mellett már a magyar gazdaság őrvárosa is lehessen. Valamint köszönöm a BMW vezetőségének, különösen Oliver Zipsének, hogy végig kitartott a döntése mellett, a legnehezebb időkben is, és ma itt állhatunk a jövő kapujában – zárta gondolatait.
Oliver Zipse: a debreceni gyár a jövő autógyártásának a mesterterve
Oliver Zipse, a BMW Group vezérigazgatója elmondta, ma a BMW történetének egy új fejezetét nyitják meg.
– A BMW Group iparágunk egyik azon kevés szereplője, amely valóban globálisan működik. Gyártási hálózatunk 32 telephelyet foglal magában, négy kontinensen. Nap mint nap több mint 30 millió alkatrészt szállítanak ezekre a helyszínekre – tért ki a részletekre.
A vezérigazgató szerint most ezt a hálózatot bővítik korunk legmodernebb, legfejlettebb technológiáját képviselő gyárával: az új debreceni létesítménnyel.
– A BMW iFACTORY, amelyet itt láthatnak, a jövő autógyártásának a mesterterve. Ez nem csupán egy újabb gyár – ez hatékony, fenntartható és digitális termelést jelent
– összegezte.
Úgy véli, a megnyitó napján három jelentős mérföldkövet ünnepelhetnek.
Elsőként: egy új gyárat. Ez egy jelentős beruházás, amely jól mutatja, hogy a BMW egyszerre gondolkodik hosszú távon, ugyanakkor képes gyors és határozott döntések meghozatalára is.
Másodszor: ebben az új gyárban egy teljesen új modell gyártását kezdik meg – olyat, amelyet korábban még egyetlen másik gyárukban sem állítottak elő.
– A márka történetében először döntöttünk úgy, hogy egyszerre építünk fel egy vadonatúj gyárat, és indítjuk el benne egy teljesen új modell gyártását
– hangsúlyozta.
Harmadszor: a BMW iX3 modell csupán a kezdete valami sokkal nagyobbnak: egy teljesen új járműgeneráció indul el vele, amely újradefiniálja majd a BMW márkát.
Oliver Zipse beszédében kiemelte, Debrecen a szuperlatívuszok gyára. Ahogy fogalmazott, ha ma kellene dönteniük, ugyanúgy ezt a várost választanák, mint tették azt hét évvel ezelőtt.
Végezetül külön kiemelte a „Virtual Factory”, azaz digitális gyártásuk fontosságát, mely lehetővé teszi, hogy előre szimulálják a gyártási folyamatokat, illetve a fenntarthatóságra is felhívta a figyelmet, mely az egész üzemet jellemezni fogja. Elmondása szerint a debreceni gyár jó példa lehet az egész autóipar számára.
Orbán Viktor: a siker útján a mai naptól BMW-vel is lehet haladni
Orbán Viktor miniszterelnök felidézte, hogy amikor 1998-ban Helmuth Kohl akkori kancellárral megállapodtak a magyar és a német ipar együttműködéséről, akkor azt így képzelték.
– Fantasztikus és lenyűgöző a méret, fantasztikus és lenyűgöző a minőség – hangoztatta, hozzátéve, hogy a német autógyárak és Magyarország együttműködéséből csak jó dolgok sültek ki.
Mint mondta, a BMW népszerű autó Magyarországon.
– Mi, magyarok, szeretjük a tempót, a bátor váltásokat, szeretjük, ha lehet keresztbe menni, de közben elvárjuk a stabilitást és a biztonságot, s a BMW egy ilyen autó. A BMW egy vagány autó, és mi szeretünk így gondolni saját magunkra. Kívánom, hogy egyre több magyar család engedhesse meg magának, hogy BMW-je legyen
– hallhattuk a kormányfőt.
Kiemelte, az autóipar mellett az egész gazdaságban, sőt, az országok között is szelekció jön, lesznek, akik állva maradnak és lesznek, akik térdre esnek. Fontos, hogy a vezetőik kiállnak-e országok érdekében például a vámháborúban.
– Szerencsére létezik út, ami nem csak a túléléshez, talpon maradáshoz elegendő, de elvezet sikerhez, fejlődéshez, egy biztos jövőhöz. Úgy érezzük, mi, magyarok ilyen úton járunk, és ezen az úton a mai naptól BMW-vel is lehet haladni, sőt az egész BMW konszern is velünk jöhet. Nem bezárkózás, hanem összekapcsolódás, nem fékezés, hanem gyorsítás, nem túlszabályozni, hanem rugalmasnak maradni, adót nem emelni, hanem csökkenteni, a cégeknek nem parancsolni, hanem összefogni velük, a zöld átállást nem ellenükben, hanem velük együtt megcsinálni – sorolta.
Mint mondta, Debrecenben ezt tudják, itt egymásnak adják a kilincset a német, a magyar és a kínai mérnökök, így a világ legfejlettebb technológiái jelentek meg Debrecenben.
Kiemelte a gyár önmagában 3 ezer munkahelyet hoz létre Debrecenben, s ahhoz külön gratulált, hogy a városban az iparfejlesztés úgy valósul meg, hogy Debrecen bekerült az Európa Zöld Fővárosa pályázat három finalistája közé.
A miniszterelnök hangsúlyozta, egyetlen térség sem lépett előre ekkorát ilyen rövid idő alatt, mint tette azt Debrecen.
Szijjártó Péter: világszenzációról beszélünk
A gyármegnyitón részt vett Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter is, aki azt megelőzően a Médiacentrum Debrecen HírPont című műsorának felvételén úgy nyilatkozott , amikor a debreceni gyárról beszélünk, világszenzációról beszélünk, s az autóipari technológiai forradalom mérföldkövéhez értünk. Hozzátette, kritikus fontosságú tevékenységről van szó, mert az egész autóipar helyzete függhet a debreceni gyártól.
Kiemelte, nagyon fontos, hogy német autógyártók magyarországi helyszíneknek szavaztak bizalmat, mert ez munkahelyeket teremt az országban. Magyarországon több mint 176 ezren dolgoznak közvetlenül a járműiparban, és még többen közvetetten, s további munkahelyeket teremt a debreceni BMW-gyár is.
Arról, hogyan jutottunk el a 2018-as bejelentésről a BMW gyárának mai átadásáig, ebben a cikkünkben olvashatnak.
Kapcsolódó cikkek: